Track Club Edition - Nissan GT-R phiên bản “nhà giàu”

[vietgazprom]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Có lẽ, chỉ những người thuộc giới thượng lưu tại Nhật Bản mới đủ khả năng để tậu một chiếc Nissan GT-R Track Club Edition.

Sở hữu cái tên Track Club Edition, mẫu GT-R mới là kết quả của dự án hợp tác giữa Nissan, NISMO và NOVA Engineering và hãng độ xe Nordring.
Tương tự Nissan GT-R phiên bản tiêu chuẩn, Track Club Edition được trang bị động cơ tăng áp kép V6, dung tích 3,8 lít cho công suất 485 mã lực và mô men xoắn cực đại 588 Nm. Ngoài động cơ giữ nguyên, GT-R phiên bản mới ứng dụng rất nhiều thiết bị mới, bao gồm phần mềm ECM, hệ thống chống trượt, phanh ABS, giảm xóc Bilstein hai chiều điều chỉnh tùy ý...
So với phiên bản tiêu chuẩn, Track Club Edition sở hữu một vài nét khác biệt về mặt ngoại thất, điển hình là cánh gió trước và bộ lazăng nhôm rèn 20 inch.
Đối với không gian nội thất, phiên bản mới đi kèm nhiều trang thiết bị đúng chất xe đua đẹp mắt như dây an toàn 4 nút, ghế Bride Gardis III, hệ thống dập lửa tự động và ổ cứng NISMO ghi dữ liệu bảo dưỡng kỹ thuật.
Là mẫu xe dành riêng cho thị trường Nhật Bản, Nissan GT-R Track Club Edition được bán với giá 10.479.000 Yên (tương đương 120.730 USD hoặc 92.000 Euro). Tuy nhiên, số tiền mà khách hàng phải bỏ ra không chỉ dừng lại ở con số đó.
Nếu đang sống ở Nhật Bản, bạn phải chi 2 triệu Yên (23.000 USD hoặc 17.600 Euro) để mua thẻ hội viên Câu lạc bộ GT-R trước khi nghĩ đến việc tậu một chiếc Track Club Edition. Ngoài ra, khi đã trở thành hội viên, bạn còn phải đóng quỹ 1 triệu Yên (11.500 USD hoặc 8.800 Euro) mỗi năm.

Theo Autoevolution