Coi thêm vìa clip nữa nhá mấy bro
[video=youtube;3D-RJ0ivv4k]http://www.youtube.com/watch?v=3D-RJ0ivv4k&feature=related[/video]
[video=youtube;4BeojLzAlDc]http://www.youtube.com/watch?v=4BeojLzAlDc&feature=related[/video]
Phun này của bosch
[video=youtube;U01xCk6k-_Y]http://www.youtube.com/watch?v=U01xCk6k-_Y&feature=related[/video]
Đây là phun xăng máy BMW nè
[video=youtube;q7FSrJ-FZFI]http://www.youtube.com/watch?v=q7FSrJ-FZFI&feature=related[/video]
Tùy vào chế độ và sự điều khiển của ECU mà phun sương hay phun thành tia.
Mình vẫn bảo toàn quan điểm về cái clip trên của mình gửi là phun trực tiếp lên xupap ko có phun vào cổ nạp.Vì gần cuối thời kỳ nạp.Ta thấy các giọt xăng và 1 khoảng thời gian ko có xăng và ko khí nào.Nếu là hòa khí thì hút vao đều như nhau trong cả quá trình hút.