Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > KINH NGHIỆM SAU TAY LÁI & THÔNG TIN PHÁP LUẬT > Trên đường thiên lý và các thắc mắc biết hỏi ai?

 
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #2  
Cũ 03-07-2012, 02:08 PM
pohhuat pohhuat đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 320
Mặc định

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Ảnh chi tiết về động cơ mới của Honda Động cơ mới tiết kiệm 25% mức tiêu thụ nhiên liệu.


Hệ thống truyền động vô cấp sử dụng đai V, trang bị cơ cấu điều chỉnh áp lực bên của đai nhằm tăng hiệu suất truyền động và độ bền.


Khối lượng động cơ được giảm nhẹ.


Buồng cháy thiết kế phù hợp tốc độ cháy và đặc tính làm mát trong dải làm việc thực tế của xe tay ga.










Biên dạng cam được thiết kế lại.


Khối lượng pít-tông nhẹ hơn.


Máy khởi động cũng là máy phát.


Các ổ bi theo tải trọng thực tế nhằm giảm cản lăn


Cò mổ sử dụng ổ đũa kìm nhằm giảm ma sát, thu nhỏ trục.
Trả lời với trích dẫn


 


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:19 PM



 
© 2008 - 2026 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.