khi phanh phát ra tiếng !

[giafosco1]

Hầu hết lực phanh cần thiết tập trung ở bánh trước ô tô, do đó trong trường hợp thông thường thì việc dùng phanh đĩa sau không có lợi hơn nhiều nên dùng phanh tang trống (drum break) giúp giảm giá thành xe.

Khoảng hở giữa break pad và đĩa nhỏ hơn nhiều so với hai bề mặt ma sát ở drum break. Hiện tượng cọ sát với đĩa lúc chưa phanh do việc calip và các chi tiết không có độ chính xác cao rất dễ xảy ra ở disc break, hoặc chỉ cần dơ một tí là đĩa bị cạ. Dạo này trời mưa các bác ra đường đi cạnh mấy chiếc AB thế nào cũng nghe có tiếng động phát ra ở phanh đĩa.
Bỏ qua các hệ thống hỗ trợ phanh điện tử thì theo kinh nghiệm mình thấy dùng phanh đĩa khi phanh sẽ gấp hơn, và dễ bó cứng hơn. Bác nào chạy exciter 2011 đang chạy nhanh mà chỉ dùng phanh sau sẽ hiểu @@

Còn đối với các xe kiểu high performance với nhiều thiết bị hỗ trợ phanh thì tất nhiên ai cũng thấy là đều dùng disc break hết rồi, cái tên Brembo khá nổi trong lĩnh vực này.

vài lời theo suy nghĩ hiện tại của mình, bác nào có ý kiến mời vào chém