Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > THÔNG TIN KỸ THUẬT > Công Nghệ, kỹ Thuật & Phát Minh

 
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #2  
Cũ 28-06-2012, 09:34 AM
sales sales đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 1.015
Mặc định

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

bác nào giải thích giúp em xem vì sao bình thường người ta hay sử dụng phanh trước là phanh đĩa, đằng sau là tang trống( hiện nay cũng có rất nhiều xe sử dụng cả 4 bánh là phanh đĩa rùi).
em nghĩ ntn do phanh đĩa nó hiệu quả hơn rất nhiều so với tang trống nhưng lại có một vấn đề đặt ra là khi ấy nếu lực phanh mà lớn quá thì nó sẽ làm mất khả năng dẫn hướng còn nếu phanh sau mà sử dụng như vậy lại làm mất tính ổn định của xe. mặc dù chúng ta đều biết rằng khi thiết kế người ta đã tính toán lực phanh phù hợp rùi.
vấn đề này em nghĩ maĩ mà k ra bác nào có giải thích giúp em với.
về độ bền thì phanh tang trống hơn hẳn phanh đĩa rùi nó gấp khoảng 3-4 lân j đó).
mong sớm nhận được câu trả lời từ các bác
Trả lời với trích dẫn


 


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:20 PM



 
© 2008 - 2026 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.