Mộ vua nác Anh có thể nằm dưới bãi đậu xe nhà tù

[Vlinhskm1]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Ngôi mộ nghi của vua Henry I được tìm thấy ở tàn dư tu viện nằm bên dưới bãi đỗ xe ngục thất Reading, tỉnh Berkshire, Anh.

Các nhà khảo cổ phát hiện một số ngôi mộ ở tàn tích của tu viện Reading trong khi khoảng nơi an nghỉ của vua Henry I, BBC hôm 12/9 đưa tin.
===>>> mụn đỏ ở bao quy đầu
Ngôi mộ được tìm thấy ở tàn dư tu viện Reading có thể là của vua Henry I.
Ngôi mộ được tìm thấy ở tàn dư tu viện Reading có thể là của vua Henry I. (Ảnh: Reading Museum).

Tu viện Reading được vua Henry I (1068 – 1136) xây dựng vào năm 1121. Đây là nơi xác nhà vua được chôn cất sau khi ông chết thật vào tháng 1 năm 1136 ở Normandy, tây bắc nước Pháp. Ngày nay, khu vực này là bãi đỗ xe của nhà tù Reading, tỉnh Berkshire, Anh.

Bộ Tư pháp Anh, chủ sở hữu nhà giam, cho phép 12 nhà khảo cổ thực hành cuộc khai quật để xác định tu viện nằm sâu bao nhiêu bên dưới khu vực khám xét.

Bằng cách sử dụng công nghệ radar quét quanh Abbey Quarter, khu vực tu viện Reading cũ, các nhà khảo cổ tìm thấy 3-4 ngôi mộ nằm bên cạnh hoặc nằm sau ban thờ chính của tu viện. Phát hiện này được xem là bước tiến quan yếu để tìm ra hài cốt vua Henry I.
===>>> mụn bao quy đầu

Hình ảnh vua Henry I. (Ảnh: BBC).

"Những ngôi mộ này có thể là của những nhân vật quan yếu bởi chúng được đặt bên trong tu viện, chẳng thể là mộ của các nông nô", Mullaney, nhà sử học địa phương, nhận xét.

"Sau những kết quả ban sơ thu được, hiện giờ vẫn còn nhiều việc cần làm. Kế hoạch dạo có thể đem đến ích lợi lớn về văn hóa, lịch sử và kinh tế cho Abbey Quarter", Tony Page, thành viên Hội đồng thành thị Reading, cho biết.

Khoảng 4 triệu USD đã được bổ sung cho dự án bảo tàng tàn dư của tu viện Reading và cổng tu viện. Nó dự kiến mở cửa trở lại vào năm 2018.
===>>> bao quy đầu có mụn

[viethung210985]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Bảng mã lỗi sửa điều hòa âm trần Daikin

Cách xử lý và hướng dẫn bảng mã lỗi sửa máy lạnh âm trần dieu hoa Daikin

A1: Hỏng PCB ở dàn lạnh

A3: Mực nước xả không bình thường

A6: Động cơ quạt dàn lạnh quá dòng, quá tải hoặc bị kẹt

AF: Hỏng thiết bị tạo ẩm

AH: Chỉ bộ vệ sinh không khí không phải là bộ phận chức năng

AJ:

• Cài đặt công suất không phù hợp
• Dữ liệu công suất được cài đặt trước sai. Hoặc không được lập trình trong IC lưu dữ liệu

C4: Cảm biến nhiệt độ dàn trao đổi nhiệt bị hỏng

C9: Cảm biến nhiệt độ gió hồi bị hỏng

P3: Hỏng cảm biến nhiệt độ PCB (Dàn nóng)

P4: Hỏng cảm biến cánh tản nhiệt (dàn nóng)

PJ: Cài đặt công suất không phù hợp (dàn nóng). Sữ liệu công suất được cài đặt trước hoặc không được lập trình trong IC dữ liệu

U0: Nhiệt độ ống hút bất thường

U1: Ngược pha hai trong số các dây dẫn chính L1, L2, L3

U2

• Điện nguồn bất thường (LƯU Ý 3)
• Bao gồm lỗi trong 52C

UF, U4

• Đấu dây sai giữa dàn nóng và dàn lạnh hoặc hư PCB của dàn nóng, dàn lạnh
• Lỗi đường truyền tín hiệu(dàn lạnh – dàn nóng)
• Do đó, ngay lập tức ngắt nguồn điện và đấu nối lại cho đúng
• Nếu ký hiệu UF hiển thị, dây dẫn giữa dàn nóng và dàn lạnh bị đấu nối sai.
• (Máy nén và quạt dàn nóng có thể khởi động độc lập với hoạt động của bộ ĐK từ xa)

CJ

• Cảm biến bộ điều khiển từ xa bị hỏng
• Cảm biến nhiệt của bộ điều khiển từ xa không hoạt động nhưng máy vẫn có thể chạy

E0: Thiết bị an toàn tác động (dàn nóng)

E1: Hỏng PCB của dàn nóng

E3: Áp suất cao bất thường (dàn nóng)

E4: Áp suất thất bất thường (dàn nóng)

E5:Động cơ máy nén bị lỗi, bị kẹt cơ

E7:

• Động cơ quạt dàn nóng bị lỗi, bị kẹt cơ
• Qúa dòng tức thời động cơ quạt dàn nóng

E9: Hỏng van tiết lưu điện tử (dàn nóng)

F3:Nhiệt độ ống đẩy bất thường (dàn nóng)

H3:Hỏng công tắc áp suất cao (dàn nóng)

H4: Hỏng công tắc áp suất thấp (dàn nóng)

H7: Hỏng tín hiệu xác định động cơ dàn nóng

H9: Hỏng cảm biến nhiệt độ ngoài trời (dàn nóng)

J3: Hỏng cảm biến nhiệt độ ống đẩy (dàn nóng)

J5: Hỏng cảm biến nhiệt ống hút (dàn nóng)

J6:Hỏng cảm biến nhiệt dàn tro đổi nhiệt (dàn nóng)

L4:

• Cánh tản nhiệt bị quá nhiệt (dàn nóng)
• Hỏng chức năng làm mát bộ biến tần

L5

• Qúa dòng tức thời (dàn nóng)
• Hỏng nối đất hoặc ngắn mạch trong động cơ máy nén

L8

• Nhiệt điện trở (dàn nóng)
• Qúa tải điện hoặc đứt dây trong động cơ máy nén

L9:

• Máy nén có thể bị kẹt
• Ngăn chặn dừng đột ngột (dàn nóng)

LC: Lỗi truyền tín hiệu giữa các bộ biến tần điều khiển dàn nóng

P1: Mất pha hở (dàn nóng)

U5

• Tín hiệu truyền sai giữa dàn lạnh và bộ điều khiển từ xa
• Lỗi truyền tín hiệu (dàn lạnh – bộ điều khiển từ xa)

U8: Lỗi đường truyền giữa bộ điều khiển từ xa chín và phụ (lỗi bộ ĐK từ xa phụ)

UA:

• Lỗi cài đặt hệ thống Multi
• Cài đặt sai đối với công tắc lựa chọn hệ thống (xem công tắc SS2 trên PCB của thiết bị)

UC: Địa chỉ điều khiển trung tâm bị trùng lặp

[thuyettam1990]

Bảng lỗi, mã lỗi của điều hòa LG

1. Mã lỗi: CH01

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ gió vào cục trong.

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

2. Mã lỗi: CH02

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ ống vào cục trong

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

3. Mã lỗi: CH03

- Miêu tả: Dây dẫn tín hiệu từ cục trong đến điều khiển (Remote)

- Nguyên nhân: Hở mạch, kết nối sai, lỗi điều khiển

4. Mã lỗi: CH04

- Miêu tả: Bơm nước xả hoặc công tắc phao

- Nguyên nhân: Công tắc phao mở. Tình trạng bình thường là đóng.

5. Mã lỗi: CH05 & CH53

- Miêu tả: Tín hiệu kết nối cục trong và cục ngoài

- Nguyên nhân: Đường truyền tín hiệu kém



6. Mã lỗi: CH06

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ ống ra cục trong.

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

7. Mã lỗi: CH07

- Miêu tả: Chế độ vận hành không đồng nhất( chỉ xảy ra ở máy điều hòa hai chiều).

- Nguyên nhân: Các cục trong hoạt động không cùng một chế độ.

8. Mã lỗi: CH33

- Miêu tả: Nhiệt độ ống đẩy của máy nén cao (trên 105 oC).

- Nguyên nhân: Cảm biến nhiệt độ cao trên ống đẩy máy nén.

9. Mã lỗi: CH44

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ gió vào.

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

10. Mã lỗi: CH45

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ ống của dàn nóng.

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

11. Mã lỗi: CH47

- Miêu tả: Cảm biến nhiệt độ trên ống đẩy.

- Nguyên nhân: Hở mạch, mối hàn kém, lổi bên trong mạch.

12. Mã lỗi: CH51

- Miêu tả: Quá tải

- Nguyên nhân: Tổng công suất các cục trong lớn lơn cục ngoài.

13. Mã lỗi: CH54

- Miêu tả: Nhằm pha
- Nguyên nhân: Đấu nhầm dây điện 3 pha.

[indoet93]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Di bagian atas Anda