Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > THÔNG TIN KỸ THUẬT > Tin Tức- Sự Kiện

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 02-07-2012, 01:27 PM
truongthangco truongthangco đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 340
Mặc định Xế cổ Jaguar có thể bán được 3,7 triệu USD

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Một điểm nhấn trong phiên đấu giá của nhà cái RM Auction tổ chức ngày 27 tháng 10 tới chính là sự xuất hiện của chiếc xe Jaguar C-Type đời 1952. Dưới tài thách giá của nhà cái cùng giá trị của chiếc xế cổ này, người ta đang hi vọng C-Type đời 1952 sẽ thu về 3,7 triệu USD.

Hi vọng về mức giá đó là hoàn toàn có sơ sở, bởi ngay từ cái nhìn đầu tiên, Jaguar C-Type 1952 đã tạo được ấn tượng cho khán giả. Thân xe được phủ màu kem ưa nhìn, nội thất xanh đậm nổi bật những chi tiết làm bằng da lộn Thụy Điển. Kiểu dáng mui trần khỏe khoắn với những đường cong thân xe mềm mại là sự kết hợp hoàn hảo nhất mà hãng Jaguar đã dành cho chiếc xe.

Ngay sau khi ra đời, xế hộp hiệu báo đốm này đã được phân phối đến đại lý West Coast của Jaguar ở Beverly Hills. Người chủ đầu tiên có quyền sở hữu chiếc xe với bộ khung gầm mang mã hiệu XKC-015 là J. Hall. Tuy nhiên, ông chủ này chỉ lại chỉ mang C-Type ra đường đua duy nhất có một lần.

Đầu năm 1953, XKC-015 được bán về tay Masten Gregory - tay đua từng được huyền thoại xe thể thao Carroll Shelby gọi bằng cái tên "người Mỹ nhanh nhất từng xuất hiện ở Grand Prix ". Cùng với XKC-015, Masten Gregory đã dành giải nhất tại cuộc đua ở Golden Gate Nationals (San Francisco, Hoa Kỳ).

Ngoài ra, chiếc xe còn được tham gia nhiều giải đua danh tiếng khác như giải Công thức 1, Le Mans 24h, Monaco Historic Grand Prix, giải đua xe cổ Mille Miglia... Ngay cả tạp chí xe hơi Road & Track cũng từng "mượn" Gregory chiếc C-Type này để chạy thử.

Nhưng tiếc thay, trong một lần tập luyện cho giải đua Floyd Bennett tại New York, chiếc xe đã bốc cháy và bị hỏng hóc khá nghiêm trọng. Sau khi phục chế lại, C-Type mã hiệu XKC-015 cũng được bán qua tay một vài ông chủ khác, nhưng kể từ đó, chiếc xe không còn xuất hiện trên các đường đua nữa.

Hiện giờ, chiếc xe đang được gìn giữ trong tình trạng tốt nhất. Xe sử dụng động cơ 3,4l 6 xy-lanh 210 mã lực. Đây là một trong những chiếc xe có công suất lớn nhất thời kỳ 1950.

Một vài hình ảnh của mẫu xe:












Nguồn: mycar.vn
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 10:51 PM



 
© 2008 - 2025 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.