Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > CHỢ OTSN > Tư vấn, mua bán, trao đổi ô tô > Thông tin tư vấn mua bán ô tô

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 26-06-2012, 08:42 AM
chenshan chenshan đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 344
Mặc định BVOT-Video 055: "Tư duy mới" Hyundai Veloster 2012 (Anh-Việt)

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Verloster có thiết kế 3 cửa độc đáo,được bán tại Việt Nam với giá 838 triệu VNĐ (theo Hyundai Thành Công). Veloster sở hữu cột A phủ màu đen khác biệt kết hợp với kính chắn gió, giúp lái xe có tầm nhìn tối ưu, tương tự như kính mũ bảo hiểm cho lái xe mô-tô, lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng, nắp ca-pô thiết kế tỉ mỉ, cụm đèn pha LED định vị độc đáo của hãng Hyundai.







Bảng tóm tắt chỉ mang tính chất tham khảo



Ngôn ngữ: Tiếng Anh

Phụ đề: Tiếng Việt

Độ dài: 2'55"





[YOUTUBE]BkBIhf1B4ao[/YOUTUBE]


[left]Ngoại thất





Lấy cảm hứng từ một chiếc xe mô tô thể thao cao cấp, cột A của Veloster có màu đen độc đáo làm cho phần kính xe giống như chiếc mũ bảo hiểm của người đi xe máy vậy. Ngoài ra Veloster còn sở hữu lưới tản nhiệt hình lục giác rất đặc trưng, nắp ca pô hơi lồi lên và cụm đèn LED cá tính.

Hai ống xả đặt cạnh nhau ở ngay giữa tấm cản trước màu đen rất hợp với vẻ dữ dằn của mặt trước. Bánh xe tiêu chuẩn có vành hợp kim nhôm 17 inches. Những tùy chọn cao cấp hơn bao gồm lưới tản nhiệt màu đen tuyền có viền crôm, đèn sương mù, một cửa sổ trời lớn cho tầm nhìn rất rộng và bộ vành 18 inches, 5 chấu với những miếng ghép ở trên các chấu được sơn trùng với màu thân xe.

Bộ sưu tầm màu xe đa dạng bao gồm: Century White, Ironman Silver, Triathlon Gray, Ultra Black, Marathon Blue, Electrolyte Green, 26.2 Yellon, Vitamin C và Boston Red.

Để vào hàng ghế sau của một chiếc coupe thể thao đôi lúc hơi khó khăn, nhưng Hyundai đã khắc phục được nhược điểm này với một cửa phụ giống như cửa thường ở phía hông xe bên phải với tay nắm cửa được ẩn đi đề giữ nguyên thiết kế của dòng coupe. Mặt khác, hàng ghế sau Verloster cũng rất rộng rãi.



Nội Thất





Cảm hứng dựa trên ý tưởng của một chiếc xe mô tô tiếp tục được sử dụng cho phần nội thất. Bộ điều khiển trung tâm tựa như thùng xăng xe mô tô với nút bấm nổ máy ở ngay giữa. Lỗ gió máy điều hòa lấy ý tưởng từ ống pô xe máy và bậu cần số được thiết kế giống yên xe mô tô. Vẻ thể thao độc đáo của chiếc xe này còn được nhấn mạnh với các bàn đạp bằng hợp kim, vô lăng và cần sang số bọc da.

Veloster 2012 được cài đặt ứng dụng Pandora để có thể nghe radio qua internet từ iPhone, Android hay Blackberry. Hệ thống audio ở phiên bản tiêu chuẩn có công suất 196W với các chức năng radio AM/FM, radio qua vệ tinh, đọc CD, MP3 phát trên 6 loa và có cổng USB, iPod, aux. Ở phiên bản cao cấp hơn, Veloster được trang bị hệ thống Dimension Premium Audio công suất 450W với 8 loa trong đó có một loa siêu trầm kích thước 8 inches kèm theo ampli ngoài hoặc hệ thống định vị màn hình cảm ứng kết hợp với camera lùi.



Động cơ xe và Hệ thống truyền động




Để tạo ra sức mạnh cho chiếc Veloster 2012 này, hãng Hyundai dùng động cơ Gamma 1.6L 4 xylanh hoàn toàn mới đạt công suất 138 mã lực tại số vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 123lb-ft (166Nm) tại 4.850 vòng/phút. Dù kết hợp với hộp số tay 6 cấp hay bán tự động 6 cấp (DCT), động cơ đều cho hiệu suất ấn tượng khoảng 40 mpg (5,9L/100km). Nó cũng gây ấn tượng mạnh khi nhìn vào công suất riêng trên đơn vị dung tích máy 86.3 mã lực/L (so với chiếc 2012 Scion TC là 72.0 mã lực/L).

Động cơ mới này dùng hệ thống điều khiển van biến thiên kép (CVVT) ở cả 2 trục cam, cùng với hệ thống treo thủy lực cho lốc máy để tạo ra công suất tối ưu, hiệu suất cao nhưng vẫn êm ái. Dùng CVVT ở cả 2 trục cam có nhiều cái lợi hơn chỉ dùng ở các van nạp ví dụ như tăng hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu (giảm thất thoát) và giảm lượng khí thải hydrocarbon.

Để có một trải nghiệm lái thú vị, chiếc Veloster được thiết kế hệ thống treo với thanh chống MacPherson phía trước, lò xo cuộn, bộ hấp thụ xung lực khí nén thấp áp và cao áp và một thanh cân bằng trước bán kính 24mm. Hyundai cũng cung cấp một hệ thống lái bằng điện điều chỉnh tức thời khi điều kiện lái thay đổi để tiết kiện nhiên liệu.

Để cho cảm giác lái thú vị, chiếc Veloster được trang bị hệ thống treo McPherson ở cầu trước với lò xo cuộn, giảm xóc bằng khí nén và thanh cân bằng có đường kính 24mm. Chiếc Hyundai này còn có thêm hệ thống tay lái hỗ trợ bằng điện theo chế độ thể thao có thể điều chỉnh tức thời theo hoàn cảnh nhằm làm tăng hiệu suất nhiên liệu so với hệ thống lái thường.



Sự cạnh tranh



Chính nhà sản xuất Hyundai khẳng định rằng mẫu Veloster 2012 được sản xuất để cạnh tranh với những chiếc xe cùng dòng như Honda CR-Z, Mini Cooper và Scion tC.

Mẫu CR-Z hybrid xăng điện dung tích 1,5 lít kết hợp với động cơ điện công suất 14 HP ( mã lực) tạo tổng công suất là 124 HP và mômen xoắn 131 lb-ft (177.6 Nm) Nó có giá từ 19.200 USD.

Chiếc Mini Cooper sử dụng động cơ 1,6 lít cho ra công suất 121HP. Ở mức giá 18.275 USD, chiếc Scion tC vận hành bởi một động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ VVT-i kép công suất 180 HP.



Bảng thông số so sánh Verloster với các đối thủ

Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 09:20 PM



 
© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.