"Chơi ngông" như gara thông minh ở VN

[seaf34]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Đầu tư 13 tỷ đồng để xây dựng gara xe tự đông chỉ với sức chứa 30 xe ô tô. Phải chăng Hà Nội đang “chơi ngông”.

Ngày 11/07/2012 gara đỗ xe cao tầng bằng thép đầu tiên trên phố Nguyễn Công Trứ, Hà Nội đã hoàn thành và đi vào thử nghiệm. Dự án được thực hiện trong phạm vi 126m², cao 5 tầng (10,5m), có sức chứa 30 xe ô tô, trong đó có 3 block đỗ xe 4 chỗ, 1 block đỗ xe 7 chỗ. Theo dự tính của ông Tạ Đình Thắng – Giám đốc Trung tâm Hạ tầng Vận tải Công cộng thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội thì với mức phí hiện nay (30.000 đồng/xe/2 tiếng; 2 triệu đến 2,5 triệu đồng/xe/tháng) thì bãi đỗ xe này phải mất khoảng 47 năm mới thu hồi được vốn. Tuy nhiên, Tổng Công ty vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai và đưa vào sử dụng 2 dự án bãi đỗ xe cao tầng tại phố Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm) và Nguyễn Công Hoan (quận Ba Đình) vào quý IV năm 2012.
Kiến trúc sư Lê Oanh-Viện Kiến trúc và Quy hoạch Đô thị (Trường ĐH Xây dựng HN) nhận xét: “Chi phí dành cho gara để xe có dung lượng nhỏ như bãi đỗ xe cao tầng tại 32 Nguyễn Công Trứ là quá đắt. Chi phí cho 1 slot lên tới 400 triệu, trong khi bãi đỗ xe ngầm cũng chỉ mức 300 triệu/1 slot ”

Bãi đỗ xe tại 32 Nguyễn Công Trứ là gara đỗ xe trên cao bằng thép đầu tiên của Hà Nội

Hệ thống bánh xe chịu tải lớn

Chi phí dành cho bãi đỗ xe tự động 30 chỗ lên tới 13 tỷ đồng

Nhu cầu về chỗ đỗ xe của người dân trong khu phố Nguyễn Công Trứ là khá cao. Tuy nhiên theo anh Nguyễn Tiến Lợi, hành nghề xe ôm trên phố Nguyễn Công Trứ cho biết: “Nhà để xe cao tầng sau 3 ngày khai trương trung bình mỗi ngày cũng chỉ thu hút được 10 xe đến gửi”. Phần lớn người dân đều cho rằng chi phí phải trả cho 1 chỗ đậu xe tại gara xe cao tầng khá cao. Anh Vũ Anh Dũng (108 HA - Nguyễn Công Trứ) cho biết: “Hiện tại mỗi tháng tôi phải chi 1,2 triệu cho việc gửi xe. Gara đỗ xe cao tầng tuy có nhiều ưu điểm nhưng giá cao gấp 2 lần so với những nơi khác nên tôi không gửi”.

Gara đỗ xe tự động vắng khách sau ngày khai trương

Gara xe tự động đầu tiên tại Hà Nội chỉ làm thỏa mãn tính hiếu kì của những người dân địa phương.

Cũng theo KTS Lê Oanh (Trường ĐH Xây dựng Hà Nội) nhận định: "Hiện nay hệ thống đỗ xe tự động cao tầng có thể được sản xuất trong nước đến 70%. Việc sử dụng ngân sách thiếu hợp lý dẫn đến việc phải thu hồi vốn đến 47 năm như tính toán ở trên là bình thường. Đã đến lúc, các doanh nghiệp phải tự hạch toán và đầu tư, nhằm giảm thiểu sức ép cho Nhà nước".

Một số điểm gửi xe hiện đại được cộng đồng dân cư đánh giá cao tại Hà Nội:

Bãi đỗ xe tại tòa nhà Viện Dầu khí Việt Nam - Trung Kính, HN:

Với khả năng phục vụ tự động được 192 chỗ đỗ xe, hoạt động 24/24h, bãi gửi xe tại tòa nhà Viện Dầu khí Việt Nam là gara hiện đại đầu tiên trong nước được đưa vào sử dụng. Giá gửi xe tại tòa nhà dao động ở khoảng 2 triệu đến 2,2 triệu/tháng.

Bãi đỗ xe thông minh tại tòa nhà M5-Nguyễn Chí Thanh, Q. Đống Đa, HN

Bãi đỗ xe thông minh M5 được xây dựng ngầm dưới lòng đất với diện tích khoảng 1.000m2, sức chứa 202 xe. Tổng đầu tư của công trình khoảng 55 tỷ đồng, trong đó 20 tỷ tiền lắp đặt hệ thống tự động và 35 tỷ tiền xử lý mặt bằng. Giá dịch vụ gửi xe là 2,2 triệu/tháng. Đây là hệ thống bãi gửi xe tự động lớn nhất hiện nay tại Hà Nội.

Theo 24h

[tghhn]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

rất mừng vì VN đã có bãi đỗ xe công nghệ cao.

[khangdn]

mình nghĩ là sẽ hoạt động hiểu quả thôi, mô hình mới và độc nhất trong điều kiện thiếu không gian như ở VN.