Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > Các hiệu xe thông dụng tại Việt Nam > Siêu Xe tại Việt Nam

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 28-05-2012, 12:39 PM
minhkhago minhkhago đang online
Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 89
Mặc định Novitec Rosso độ Ferrari California tăng thêm 166 mã lực

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com





Vẫn là động cơ V8 4.3 lít, nhưng chiếc California của Novitec Rosso có công suất lên tới 606 mã lực.

Chỉ cách đây ít ngày, Novitec Rosso đã giới thiệu chiếc Race 848 được độ lại từ chiếc Ferrari 599 GTB, chiếc xe có công suất tới 848 mã lực và đạt được những thông số kỹ thuật và hiệu suất hoạt động vô cùng ấn tượng. Và để bổ sung vào bộ sưu tập Ferrari “độ” của mình, Novitec Rosso lại vừa giới thiệu chiếc Ferrari California.
Dù vẫn là động cơ V8 4.3 lít, nhưng nhờ được trang bị thêm hệ thống siêu tăng áp, công suất tối đa của siêu xe này được đẩy lên 606 mã lực, tăng thêm 166 mã lực so với chiếc xe nguyên bản. Sức mạnh này giúp siêu xe California giảm thời gian tăng tốc từ 0 tới 96 km/h xuống còn có 3.8 giây.
Tốc độ tối đa mà chiếc California của Novitec Rosso có thể đạt được là 325 km/h. Momen xoắn cực đại của siêu xe này được đẩy từ 485 Nm lên 603 Nm.
Hệ thống siêu tăng nạp trên chiếc Ferrari California gồm một tăng áp, bộ làm mát khí nạp, hệ thống kim phun nhiên liệu lớn hơn, hệ thống họng nạp khí mới. Ngoài ra, sức mạnh của chiếc xe còn được tăng lên nhờ hệ thống ống pô kép được chế tạo từ thép không gỉ, hệ thống ống xả này cũng có các van xả giống như những van xả trên chiếc Aston Martin DBS của Edo Competition.
Hệ thống van xả này cho phép chủ xe có thể điều chỉnh chế độ xả, từ thông thường cho tới chế độ cao và cũng có thể chuyển sang những chế độ khác giúp chiếc xe phát ra những âm thanh thú vị.

Kiểu dáng của chiếc xe cơ bản vẫn giữ nguyên so với chiếc California nguyên bản, nhưng các trang bị thì cao cấp hơn và tất nhiên là cũng có đôi chút sửa đổi. Khách hàng có thể đưa ra những tùy chọn như sườn xe, cản trước, bộ khuếch tán gió phía sau và cánh gió sau ép sát thân, tất cả đều được chế tạo từ sợi cacbon.
Ngoài ra, chiếc xe cũng được nâng cấp hệ thống treo, hệ thống treo mới làm chiều cao gầm xe giảm 35 mm. Trên bảng điều khiển còn có một nút điều chỉnh hệ thống treo thủy lực để phù hợp với từng điều kiện tốc độ và từng điều kiện hoạt động của xe. Chiều cao gầm xe có thể tăng thêm 40 mm trong một số trường hợp và sẽ tự động hạ xuống khi xe vượt qua tốc độ 80 km/h.
Chiếc xe cũng được trang bị bộ lazăng NF3 hoàn toàn mới, cặp lazăng trước có đường kính 21 inch và cặp lazăng sau có đường kính 22 inch. Đi kèm với bộ lazăng này là những chiếc lốp của Pirelli.

Theo CarScoop
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:34 PM



 
© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.