Chính xác là 2.154 xe tay ga Lead sẽ được công ty Honda Việt Nam thu hồi, sau khi phát hiện điểm không phù hợp ở bu lông của bình xăng.
Theo đại diện
Honda Việt Nam, việc bu lông bị lỗi hoàn toàn không ảnh hưởng đến an toàn và hoạt động của xe. Tuy nhiên, để đảm bảo tính năng hoạt động tốt nhất, Honda Việt Nam quyết định thay thế bu lông mới cho bình xăng của khách hàng.
Honda Việt Nam cũng xác nhận đây là lỗi xảy ra với 1 lô hàng sản xuất chứ không ảnh hưởng đến toàn bộ số xe máy Lead. Lô xe
Lead nằm trong diện thay thế phụ tùng có số khung với chi tiết như sau:
Lead - Tem Trắng Từ số khung
RLHJF240 AY 038651 đến
RLHJF240 AY 041170
Lead - Tem Vàng Từ số khung
RLHJF240 AY 715610 đến
RLHJF240 AY 716800
Hiện tại, công tác triệu hồi để sửa chữa được triển khai qua hệ thống đại lý ủy nhiệm với chi phí hoàn toàn do Honda Việt Nam chi trả. Các đại lý sẽ liên hệ bằng điện thoại và thư tới khách hàng để mời khách hàng mang xe đến thay thế phụ tùng.
Đại diện Honda Việt Nam cho biết thêm, đến nay công ty vẫn chưa nhận được phản hồi cụ thể nào từ phía khách hàng về lỗi kể trên của xe.
Lead là mẫu xe tay ga được Honda Việt Nam tung ra thị trường hồi cuối năm 2008 nhằm thay thế mẫu xe SCR nhập khẩu từ Trung Quốc. Sau khi có mặt trên thị trường, Lead đã trở thành một trong những mẫu xe máy bán chạy nhất. Thậm chí, đến nay Lead vẫn là đối tượng bị các đại lý “làm giá” dẫn đến những bức xúc của người tiêu dùng.