Chi tiết siêu mô tô Yamaha YZF-R1 2011

[spumepaso]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Hãng sản xuất moto đến từ Nhật Bản đã hoàn thành kế hoạch kinh doanh của năm 2010 với việc cho ra mắt hàng loạt các mẫu xe mới, từ bản scooter XC125 Vity 2011, cruiser V Star 250 2011 đến mẫu sport bike YZF-R15 2011 và mới đây là siêu moto thể thao YZF-R1 2011.

Yamaha YZF-R1 2011 lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP YZF-M1 với trang bị động cơ 4 thì DOHC, 4 xylanh thẳng hàng, 4 van/xylanh, dung tích 988cc, làm mát bằng chất lỏng sản sinh sức mạnh 182 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô men xoắn 115.5Nm tại 10.000 vòng/phút. Động cơ của YZF-R1 thế hệ mới sở hữu tỷ số nén 12.8:1, đường kính và hành trình piston 78 mm x 52.2 mm, ứng dụng hệ thống đánh lửa TCI và kết hợp với hộp số 6 cấp.

Mẫu sport bike YZF-R1 thế hệ mới có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 280 km/h và chỉ mất 10.5 giây để đi được quãng đường 400m. YZF-R1 2011 có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5.88 lít/100km.

Yamaha YZF-R1 2011 ứng dụng bộ khung nhôm nhẹ Deltabox V có độ cứng cao đảm bảo độ cân bằng vững chắc cho người lái. Bộ ống xả dành cho YZF-R1 mới được làm titanium. Chỉ số kích thước của siêu xe này là 2.070 mm dài, 715 mm rộng, 1.130 mm cao, 1.415 mm chiều dài cơ sở và chiều cao ghế ngồi 835 mm. YZF-R1 2011 có dung tích bình xăng 18 lít và trọng lượng cơ thể 206 kg.

Hệ thống phanh an toàn của Yamaha YZF-R1 phiên bản 2011 bao gồm phanh đĩa thủy lực đôi đường kính 310 mm với 6 piston ở phía trước và phanh đĩa đơn đường kính 220 mm, 1 piston ở sau. Hệ thống treo bao gồm phuộc trước kiểu Telescopic và giảm xóc kiểu Swingarm.

Bộ la-zăng hợp kim của siêu moto thể thao YZF-R1 2011 được khoác ngoài bộ lốp cỡ 120/70 ZR17 trước và 190/55 ZR17 sau.

Yamaha YZF-R1 thế hệ mới được trang bị các thiết bị điểu khiển và màn hình hiển thị tốc độ kỹ thuật số với tính năng hiệu chỉnh ánh sáng và có đèn báo khi nhiên liệu sắp hết.

Yamaha YZF-R1 phiên bản 2011 đang được bán trên thị trường với giá 13.590 USD.

Nguồn: mycar.vn