Trung Quốc – điểm tựa để Volkswagen lên vị trí số 1?

[vat_99]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Trung Quốc đang trở thành chìa khoá dẫn đến thành công của Volkswagen và xa hơn nữa là đưa Volkswagen qua mặt Toyota giành ngôi vị nhà sản xuất số 1 thế giới vào năm 2018.


Với kết quả khả quan thời gian gần đây, Volkswagen đã quyết định đầu tư 4 tỷ euro (tương đương với 5,8 tỷ đôla) để mở rộng ưu thế tại thị trường Trung Quốc trong vài năm tới. Mục đích đầu tư của Volkswagen vào thị trường Trung Quốc nhằm để đạt được doanh thu trên 2 triệu xe/năm vào năm 2018. Không những vậy, đây cũng chính là thời điểm để Volkswagen chiếm được vị trí hãng xe hơi lớn nhất thế giới từ Toyota.
“Nhu cầu thị trường đang gia tăng đột biến. Vì vậy mà công suất hoạt động của chúng tôi tại Trung Quốc chưa đáp ứng đủ”, ông Martin Vinterkorn - Chủ tịch Volkswagen nói. “Quyết định phương án đầu tư của chúng tôi là tạo nền móng cho sự thành công liên tục của tập đoàn Volkswagen tại Trung Quốc trong tương lai”.
Doanh số của Volkswagen tại Trung Quốc trong nửa quý đầu năm 2009 tăng 22,7% so với cùng kỳ năm trước. Và theo công ty nghiên cứu thị trường IHS Global Insight, Volkswagen đã phá mốc 1 triệu xe/năm: “Các hãng xe hơi liên tục mở rộng hoạt động để quảng bá các kiểu mẫu mới và Volkswagen cũng không phải là ngoại lệ khi tục thực hiện chiến lược này nhằm thu lại nhiều lợi nhuận hơn.”
Các nhà phân tích nói rằng với quy mô sản xuất tại Trung Quốc như hiện nay, Volkswagen có thể thu được nhiều lợi nhuận và giành ngôi vị nhà sản xuất số 1 thế giới từ Toyota.
Khi Volkswagen đang phất thì Toyota có vẻ yếu thế. Nhà sản xuất xe hơi số 1 Nhật Bản cho biết dự kiến doanh thu của hãng tại châu Âu tiếp tục suy giảm vào năm 2010. Ngoài ra, để giải quyết các vấn đề tồn tại mình, Toyota đã phải hy sinh 5 tỷ đô la cho chi phí cố định và các chi phí nguyên vật liệu.
“Còn nhớ một năm cách đây, mọi người đã cười nhạo Volkswagen với lời tuyên bố muốn chiếm được vị trí số 1”, Gregor Claussen, một nhà phân tích của Commerzbank tại Frankfurt nói. “Nhưng bây giời, mục tiêu đó rất có thể sẽ trở thành hiện thực”.
Từ đầu năm đến nay, thị phần trên thị trường toàn cầu của Volkswagen đã tăng 11,7%, trong khi đó doanh số chỉ giảm 2.1% so với 14 % doanh số của toàn ngành công nghiệp.
Trong nửa quý đầu năm nay, Volkswagen đã thu về lợi nhuận với 283 triệu euro (tương đương với 414 triệu đô la), trong khi ngân sách tài chính của Toyota lại bị thâm hụt vào cuối tháng 6 vừa qua.
“Volkswagen đang gặp nhiều thuận lợi để vượt qua Toyota về doanh số toàn cầu”, Micheal Puzet, 1 nhà phân tích của DZ Bank nói. “Thật khó nói trước được vào thời điểm nào, nhưng chắc chắn Volkswagen sẽ chiếm được ngôi vị số 1 vào năm 2018”.

theo Gasgoo