Cũng giống các phiên bản cải tiến khác, mẫu crossover hạng trung chỉ có một số thay đổi nhỏ đủ để tạo sự khác biệt.
Mẫu xe trên đường thử tại Đức bị cánh săn ảnh bắt gặp không che chắn kỹ. Phía mũi xe, việc nâng cấp được thực hiện ở hốc gió bên với đèn sương mù được bố trí lại. Đèn pha bị che phủ một phần, giống đèn hậu, hứa hẹn có thay đổi ở hai chi tiết này.
BMW X6 bản nâng cấp trên đường thử tại Đức. Ảnh:
Carscoop.
Một bảng màu mới góp phần tạo nét hấp dẫn cho mẫu crossover hạng sang, bên cạnh vành xe hợp kim nhôm được
thiết kế lại. Trong cabin, một số nâng cấp nhỏ cùng một vài điều chỉnh về kỹ thuật nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức khí thải CO2.
Động cơ không có gì mới. Các phiên bản 35i và 50i vẫn sử dụng động cơ tăng áp. Thị trường châu Âu có thêm tùy chọn động cơ diesel.
Cũng giống đèn pha, đèn hậu bị che kín một phần. Ảnh:
Carscoop.
BMW X6 được đưa ra thị trường vào năm 2008. Xe là sự kết hợp giữa kiểu
SUV (gầm cao, hệ dẫn động 4 bánh, vành và
lốp cỡ lớn cùng khả năng vận hành trong mọi điều kiện thời tiết) với kiểu coupe (mui dốc). Tuy là crossover hạng trung nhưng X6 chỉ có chỗ cho 4 người.
Chỉ một tháng sau khi ra mắt tại Mỹ, X6 đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam, vào tháng 5/2008, với phiên bản xDrive35i màu đỏ. Xe trang bị động cơ tăng áp turbin kép 3,0 lít I6 (6 xi-lanh thẳng hàng), công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 407 Nm.
Theo vnex