Những lưu ý khi sử dụng hộp số tự động

[drvovanloan]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Việc không được cập nhật và sự dụng hộp số tự động khi học lái xe đã khiến không ít người mới lấy bằng gây ra những hậu quả đáng tiếc.

Tai nạn mới đây nhất khi một khách lái thử xe do nhầm lẫn đã đạp nhầm chân phanh thành chân ga khiến chiếc Ford Focus gây tai nạn đáng tiếc tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2012 một lần nữa cho thấy sự tụt hậu của việc quản lí cấp phép lái xe so với thực tế phát triển của kỹ thuật trang bị trên những chiếc ôtô hiện đại.

Mãi đến tháng 7 vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam mới trình Bộ Giao thông vận tải dự thảo sửa đổi, bổ sung cho các văn bản pháp quy về việc đưa hộp số tự động vào chương trình đào tạo lái xe, trong khi loại hộp số này đã xuất hiện tại Việt Nam cả chục năm nay.

Hiện tại, hai nạn nhân trong vụ tai nạn do một khách tham quan lái thử xe Focus gây ra tại triển lãm đã qua cơn nguy kịch - bé trai 10 tuổi đã về nhà, còn kỹ sư người Nhật vẫn đang được điều trị và theo dõi tại bệnh viện. Sự cố này là bài học kinh nghiệm cho những ai mới lấy bằng, chưa có hoặc ít kinh nghiệm lái xe số tự động.

Một số “bí kíp” dưới đây có thể sẽ góp phần giúp bạn cảm thấy tự tin hơn khi đối diện với bất kỳ loại hộp số tự động nào:

- Hãy học thuộc các kí hiệu trên hộp số tự động:

P (Parking): chế độ đỗ xe
R (Rear): số lùi
N (Neutral): số “mo”, dùng khi đỗ đèn đỏ hoặc dừng xe để chuyển hệ truyền động
D (Drive): số tiến
M (Manual): (+ -) vị trí phía bên cạnh số D, vận hành như số sàn, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4
OD (Overdrive): số vượt tốc, đổ đèo
L (Low): số thấp, dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc
S (Sport): số thể thao

- Ngay trước khi khởi động xe, bạn phải thực hiện thao tác: đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí “P”, kéo phanh tay. Việc này giúp bạn tránh được những trường hợp vô tình vào số khi vừa khởi động.

- Tập thói quen kiểm tra hiển thị số trên bảng đồng hồ trước khi lăn bánh.

- Luôn đạp phanh khi chuyển cần số sang vị trí khác. Đừng bao giờ nghĩ đến bàn đạp ga khi đang chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N” sang bất kỳ vị trí nào khác trên cần số.

- Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”.

- Hãy luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi chuyển số sang vị trí “N” hoặc chuyển từ vị trí “N” sang vị trí khác để tránh nguy cơ mất điều khiển.

- Hãy luôn giữ chặt chân phanh, chỉ nên nhả phanh khi bạn đã sẵn sàng để lái xe đi.

- Nếu bạn đạp chân ga và chân phanh cùng lúc sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh bất thường, nặng hơn là gây hư hỏng hộp số.

- Khi tắc đường, hoặc di chuyển chậm, không nên rà chân ga, vì ở xe số tự động, chỉ cần buông chân phanh là xe sẽ tự lăn bánh ở tốc độ chậm.

- Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh. Sử dụng chân trái khi đạp phanh có thể làm giảm phản xạ phanh trong trường hợp khẩn cấp.

- Tránh đặt các chai lọ hoặc các vật khác dưới sàn, vì chúng có thể lăn và gây kẹt bàn đạp phanh/ga. Tránh mang dép khi lái xe, vì quai dép hoặc đế dép có thể móc vào bàn đạp ga hoặc phanh, gây cản trở việc điều khiển xe.

- Giữ chân phải trên cần phanh mỗi khi dừng xe. Khi đỗ xe, chuyển số về P và nếu cần thiết, hãy kéo thêm phanh tay sau đó mới tắt máy và rời chân khỏi chân phanh.

- Nếu đèn báo vị trị cần số nhấp nháy khi bạn đang lái xe, có thể có lỗi ở hộp số tự động. Hãy mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra càng sớm càng tốt.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

theo dantri