Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN)  

Trở lại   Chợ thông tin Ô Tô - Xe hơi Việt Nam (OTSN) > THÔNG TIN KỸ THUẬT > Công Nghệ, kỹ Thuật & Phát Minh

 
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 03-07-2012, 03:13 PM
nguyenho nguyenho đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 325
Mặc định Kinh nghiệm chạy xe ô tô trời lạnh

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Chạy xe oto đường dài trong thời tiết lạnh luôn khiến mọi người ái ngại. Tuy nhiên, những lưu ý sau đây sẽ giúp bạn bớt vất dù phải khởi hành trong những ngày rét mướt như thế này.
1. Trước khi khởi hành:

Trước khởi hành có nhiều việc để quan tâm, chứ không đơn giản chỉ là việc bạn ngồi nên xe và nổ máy. Trước mỗi chuyến chạy xe đường dài, bạn cần nắm rõ lộ trình và xác định một cách chắc chắn cung đường. Việc này vô cùng quan trọng nhất là với những chuyến đi lần đầu. Nó không những giúp bạn đi nhanh hơn mà trong trường hợp xảy ra sự cố cũng sẽ có những biện pháp xử trí kịp thời hơn. Hãy nhớ những đoạn nào có trạm xăng, đoạn nào đường xấu, đoạn nào đông dân cư, đoạn nào vắng vẻ...

Việc tiếp theo là kiểm tra xe. Bạn cần lưu ý trước nhất đến nhiên liệu - hãy đổ đầy nhiên liệu, động cơ (có thể dự trữ sẵn một hộp dầu bôi trơn để máy chạy êm hơn), hệ thống đánh lửa, phanh và lốp. Ngoài ra, cũng nên để mắt tới các bộ phận khác như ống xả hơi, kính chắn gió, hệ thống sưởi (trong thời tiết lạnh giá thì kính chắn gió và hệ thống sưởi sẽ là một mối quan tâm lớn), hệ thống pin, làm mát động cơ...

Thêm vào đó, bạn cũng cần lau sạch các cửa kính và hệ thống đèn để đảm bảo an toàn khi vận hành xe. Đặc biệt lưu ý việc kiểm tra độ sáng của đèn pha và việc trang bị thêm cho xế yêu của mình một số thiết bị cơ bản dành riêng cho việc lái xe vào mùa đông. Chẳng hạn như: tấm chắn bùn và tuyết, một cái bàn chải to, một cái xẻng nhỏ nếu trên đường đi có tuyết, dây nhảy, dây kéo, chăn, quần áo ấm và thiết bị chiếu sáng như đèn pin.

Ngoài ra, trang bị sẵn cho mình một bộ phát đáp băng tần, hay một chiếc điện thoại di động cũng là điều nên làm trước những chuyến đi xa, đặc biệt vào mùa đông bởi trong trường hợp khẩn cấp chúng sẽ giúp bạn tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người khác.

2. Trên đường chạy

Trên đường chạy, bạn cũng cần hết sức lưu ý tới nhưng điểm sau đây:

Thứ nhất: Luôn chạy dưới tốc độ giới hạn cho phép. Đơn giản là giới hạn tốc độ của mỗi đoạn đường được áp dụng cho điều kiện thời tiết đẹp, đường khô ráo, tầm nhìn thoáng, không bị sương (hoặc tuyết) che phủ...Khi trời lạnh, mưa ướt mặt đường có thể sẽ rất trơn khiến điều kiện lái xấu đi. Hơn nữa, thời tiết lạnh dễ khiến tay bạn bị cóng và khó điều khiển xe nếu có tình huống bất ngờ xảy ra. Vì thế, nên chạy dưới tốc độ giới hạn của đoạn đường.

Thứ hai: Phanh một cách cẩn thận, tốt nhất là nên phanh sớm và đúng quy cách cho dù cách này có thể sẽ tốn thêm một chút thời gian hoặc làm giảm đi một đoạn đường của bạn. Bằng cách này, bạn sẽ có thêm thời gian để đối phó với chướng ngại vật trên đường (như xe cùng/ngược chiều, thú vật, đường xấu....). Đặc biệt, nếu bạn chưa thạo đường, đây là một lưu ý hết sức quan trọng giúp bạn chạy xe an toàn hơn.

Thứ ba: Không nên sử dụng tùy chọn kiểm soát hành trình khi lái xe vào mùa đông. Nguyên nhân là. cho dù đường trông thoáng người đến mấy chăng nữa cũng có thể đột nhiên xuất hiện những đoạn trơn trượt hoặc chướng ngại vật lạ. Khi đó dù chỉ chạm nhẹ tay vào hệ thống phanh để tắt kiểm soát hành trình cũng có thể khiến bạn mất kiểm soát phương tiện ngay lập tức.

Thứ tư: Đừng quá tin vào những chiếc xe 4x4. Hãy nhớ rằng chúng có thể giúp bạn đi nhanh, nhưng lại không thể giúp bạn dừng xe ngay lập tức được. Thêm nữa, nhiều chiếc 4x4 thường có trọng lượng lớn hơn xe du lịch nên chắc chắn là sẽ tốn nhiều thời gian hơn mới có thể dừng lại được.

Thứ năm: Nhìn đường xa hơn với lúc lái xe trong ngày hè. Có thể sương mù (hoặc tuyết) có thể làm hạn chế tầm nhìn của bạn, nhưng dù thế nào cũng hãy cố gắng nhỉn xa thêm một chút. Những chiếc xe phía trước sẽ giúp bạn biết ở đằng đó có chuyện chẳng lành hay không. Như vậy bạn cũng sẽ có nhiều thời gian hơn để phản ứng với tình huống đó.

Thứ sáu: Không tạt đầu xe tải. Tạt đầu xe tải là một việc làm vô cùng nguy hiểm. Đường trơn, tầm nhìn bị hạn chế khiến bạn khó lường trước hết những gì sẽ xảy ra. Hơn nữa, do xe tải có trọng lượng lớn nên việc phanh xe sẽ mất nhiều thời gian, cho dù họ có phanh gấp.Vì lẽ đó, nếu có ý định tạt trước đầu một chiếc xe tải, bạn hãy sẵn sàng tâm lý cho việc một vụ tai nạn có thể xảy ra.

Cuối cùng, một nguyên tắc không thể không nhắc đến ở đây là hãy thắt dây đai an toàn cẩn thận và lái xe theo đúng quy định của luật giao thông.

3. Trong trường hợp bạn bị mắc kẹt ở một đoạn đường nào đó:

Đầu tiên, hãy gọi điện cho cảnh sát hoặc người thân để yêu cầu giúp đỡ. Nhớ cung cấp cho họ đầy đủ vị trí bạn mắc kẹt, tình trạng của bạn và những vấn đề mà bạn gặp phải. Bạn cũng nên nghe và trả lời những câu hỏi của họ và làm theo hướng dẫn.

Tiếp đó, ngồi yên trong xe và không bước ra khỏi xe nếu gặp người lạ cho tới khi bạn biết được người đang có ý định giúp bạn đó có đáng tin tưởng hay không và bạn đã lường trước được mọi rắc rối gặp phải với kẻ đó.

Đừng cố gắng đẩy xe đi hay đi lại quanh đó để tìm người giúp bởi thời tiết lạnh có thể sẽ khiến bạn kiệt sức. Nới lỏng quần áo một chút và thường xuyên thay đổi tư thế, cử động tay chân một chút để giữ cho máu trong cơ thể bạn lưu thông tốt. Bạn cũng cần phải giữ ấm cơ thể mình bằng cách ngồi gần lại với một người khác hoặc xoa đôi bàn tay …cho tới lúc có người tới trợ giúp.

Nguồn: mycar.vn
Trả lời với trích dẫn


 


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:39 PM



 
© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.