Có lẽ minhphutran đang nhầm lẫn giữa cam và xuppap : "mở rộng cổ cam","thời gian cam mở","miệng cam"...
Còn về tăng nạp TU Bô Sạc và siêu tăng nạp thì chắc minhphutran muốn nhắc tới turbocharger và supercharger.Thật ra đây là một giải pháp hiệu quả về mặt kỹ thuật nhưng nếu xét đến tính kinh tế lại không hiệu quả đối với xe gắn máy.Đó cũng là lý do tại sao nó chưa được ứng dụng trên xe gắn máy vì ôtô có đến 3,4,6,8... xy lanh trong khi xe gắn máy thường chỉ có 1 xy lanh.
Hơn nữa,nếu dùng turbocharger (vốn được dẫn động bằng dòng khí xả của động cơ) thì áp lực của dòng khí xả xe gắn máy không đủ lớn để turbocharger hoạt động.
Nếu dùng supercharger (được dẫn động bằng trục khuỷu động cơ qua bộ truyền đai với puly) thì chi phí lắp đặt cao (so với giá thành 1 chiếc xe gắn máy),tốn công dẫn động trong khi hiệu suất thu hồi từ việc tăng áp không cao vì 1 xylanh thì không tận dụng triệt để bằng nhiều xylanh trên ô tô (thường có 1 đường ống nạp chính và tẻ nhánh đến từng xylanh).