Ferrari F70 sẽ đến vào năm 2012
Siêu xe Ferrari F70 sẽ là hậu duệ của huyền thoại Enzo Ferrari trong tương lai không xa. Kỳ vọng của Ferrari là tạo lên một siêu xe có thể vượt qua những ngưỡng mà Bugatti Veyron có thể đạt được. Siêu xe F70 không chỉ nhanh hơn mà sẽ nhỏ hơn, nhẹ hơn và có được hiệu suất cao hơn so với huyền thoại Enzo Ferrari. Đây sẽ là siêu xe tiên tiến nhất của Ferrari từ trước tới nay. Mục đích của Ferrari không gì khác đó là tạo ra một đối thủ xứng tầm của Lamborghini Reventon và Bugatti Veyron. Đã từng có những bức ảnh phác họa chiếc siêu xe F70, hình ảnh mới nhất cũng là một trong những bức phác họa đó. Không chỉ nhanh hơn, nhỏ hơn, nhẹ hơn mà còn có mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn. Chiếc xe sẽ được trang bị động cơ V8 Twin Turbo, đây sẽ là chiếc xe đầu tiên được trang bị động cơ này kể từ chiếc F40 được xuất xưởng lần cuối vào năm 1987. F70 là tên mã được Ferrari sử dụng trong quá trình phát triển siêu xe mới, có thể đến khi xuất xưởng siêu xe này sẽ mang một cái tên khác. Chiếc xe sẽ được phát triển trên nền FXX, nhưng khác với FXX – Ferrari F70 sẽ được hoạt động trên mọi con đường. Riêng FXX, khách hàng chỉ được lái chiếc xe trên những đường đua và theo những chương trình được Ferrari đặt ra. Ferrari FXX Triết lí thiết kế được áp dụng vào F70 sẽ giống với Ferrari Millechilli, bản concept được giới thiệu vào năm 2007. Trọng lượng thấp của chiếc xe này có được nhờ sử dụng sợi các bon, thủy tinh và các vật liệu nhẹ khác. Mục tiêu của Ferrari là tạo ra một siêu xe có hiệu suất cao hơn, trọng lượng nhẹ và khả năng bền bỉ trên quãng đường dài. Chiếc Millechilli được giới thiệu năm 2007 có trọng lượng khoảng 1.000 kg, mục tiêu của Ferrari là chiếc F70 cũng có trọng lượng giống như Millechilli, thấp hơn 365 kg so với huyền thoại Enzo. McLaren đang dẫn đầu trong việc xây dựng những siên xe với trọng lượng nhẹ, với cabin được làm từ sợi cacbon nguyên khối trên chiếc MP4-12C, Ferrari đang muốn khẳng định họ không hề thua kém McLaren trong lĩnh vực này. Siêu xe Ferrari F70 trong tương lai sẽ được tạo nên từ sợi cacbon, những má phanh cacbon-ceramic, một cabin đơn giản sẽ giúp trọng lượng của siêu xe này có được trọng lượng nhẹ hơn. Ferrari cũng đang đứng đầu trong nỗ lực để giảm lượng khí CO2, lượng khí thải của những chiếc Ferrari xuất xưởng trong năm 2009 đã giảm 10% so với năm 2008. Ferrari hy vọng chiếc xe của hãng có thể đạt được mức khí thải 387 g/km trong năm 2012. Một thế hệ động cơ hybrid cũng được nhắc tới. Nhưng khả năng này rất khó xảy ra vì Ferrari chưa bao giờ có ý định đưa động cơ hybrid vào siêu xe của mình. Theo AutoExpress |
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 03:52 PM |
© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.