PDA

View Full Version : Vận tốc ảnh hưởng thế nào tới mức độ tiêu thụ nhiên liệu?


phuongdao
03-07-2012, 03:12 PM
Để xác định tác động của lực nhấn lên chân ga có ảnh hưởng thế nào đến ví tiền của bạn, tổ chức Consumer Reports của Mỹ đã thực hiện một bài kiểm tra với 10 mẫu xe để so sánh mức độ tiêu thụ nhiên liệu của chúng khi đi ở những vận tốc khác nhau: 55, 65 và 75mph (dặm/giờ)(xấp xỉ 90, 105 và 120km/giờ).

Kết quả là lái xe càng nhanh thì càng tốn nhiên liệu, điều này ai cũng biết. Nhưng cái đáng bàn ở đây là sự thay đổi mức độ tiêu thụ nhiên liệu (http://mycar.vn/Web/Chuyenmuc.aspx?ZoneID=501) của những xe được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu nhất được đem ra kiểm nghiệm.

Mẫu Hybrid Insight của Honda cho thấy sự sụt giảm mức độ tiêu thụ nhiên liệu cao nhất khi vận tốc tăng lên - giảm 15mpg (dặm/gallon*) khi tăng tốc từ 55mph đến 75mph.

Toyota Camry tiêu thụ 40.3mpg khi đi ở tốc độ 55mph, nhưng giảm xuống 35mpg khi đi ở 65km và lên đến 75kph thì chỉ còn xấp xỉ 30mpg. Điểu này nghĩa là trung bình cứ tăng tốc lên 5mph trên 55mph thì mức tiết kiệm nhiên liệu (http://mycar.vn/Web/Chuyenmuc.aspx?ZoneID=501) giảm xuống 5mpg.

Những mẫu xe (http://mycar.vn/web/Home.aspx) ít tiết kiệm nhiên liệu cũng đồng thời ít bị thay đổi trong mức độ tiêu thụ nhiên liệu khi tăng tốc trên 55mph. Mẫu xe được Consumer Reports kiểm nghiệm là Mercury Mountaineer có mức tiêu thụ nhiên liệu là 23.8mpg khi đi ở vận tốc 55mph, con số này giảm xuống 21.2mpg khi tăng tốc lên 65mph và 17.8mpg khi đi ở 75mph.

Bạn có thể kích vào đây (http://mycar.vn/Web/TinBai.aspx?zoneid=501&distid=5144) để thấy cụ thể mức tiêu thụ nhiên liệu khi đi ở các vận tốc khác nhau của 7 mẫu xe được kiểm nghiệm.

Trong nền kinh tế hiện nay, tiết kiệm tiền tất nhiên là điều quan trọng. Nhưng mọi chuyện lại không chỉ đơn giản như thế. Vì đôi lúc thời gian còn quý hơn tiền bạc. Khi cuộc sống ngày càng trở nên bận rộn, con người càng muốn tận dụng từng giây phút trong cuộc sống của mình. Và bạn có thể sẵn sang hy sinh một số tiền để đến được nơi mong muốn nhanh chóng hơn. Kết quả là lượng tài xế nhận vé phạt vi phạm tốc độ tối đa ngày càng nhiều.

Lái xe nhanh có thể giúp bạn đến được địa điểm mong muốn sớm hơn, nhưng những hệ quả của nó như: tốn nhiên liệu hơn, ô nhiễm môi trường hơn và thiếu an toàn cho bản thân bạn và những người xung quanh hơn. Một vấn đề khác cần cân nhắc là điều kiện giao thông.

Nhưng điều đang được tranh luận ở đây là liệu đi xe quá tốc độ giới hạn một chút có nguy hiểm hơn nhiều so với đi ở tốc độ thấp hơn không. Một số người cho rằng sự không đồng đều về tốc độ của các xe lưu thông trên cùng một đoạn đường mới là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn chứ không phải là tốc độ cao - vì thế cách tốt nhất để đảm báo an toàn là lái xe theo dòng giao thông.

Đối với bạn thì điều gì quan trọng hơn: tiết kiệm nhiên liệu, tiết tiệm ví tiền, bảo vệ môi trường hay tiết kiệm thời gian? Và bạn sẽ lái xe nhanh hay chậm?

Hãy tham khảo những chỉ dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu và an toàn của chúng tôi để tự đưa ra quyết định cho mình.

Chúc các bạn lái xe an toàn.

* 1 gallon (Mỹ)= 3.79 lít
1 mile (dặm) = 1.609km

Nguồn: mycar.vn (http://mycar.vn/web/Home.aspx)

sesvt
03-07-2012, 03:12 PM
vận tốc dĩ nhiên là 1 trong những yếu tố quan trọng nhất, ảnh hưởng rất lớn đến mức độ tiêu hao nhiên liệu. Bạn có thể tham khảo đường đặc tính thể hiện sự thay đổi suất tiêu hao nhiên liệu ge theo tốc độ, vấn đề đang nói tới đều nằm trên đường đặc tính này, nsx khi chế tạo xe cho những thị trường khác nhau thì đường này cg khác nhau
221
ở hầu hết các động cơ thì đường này đều có dạng võng, tức là khi vận hảnh ở dải tốc độ thấp thì tốn nhiên liệu nhiều, tăng lên dải vận tốc trung bình thì lượng nl càng giảm, nhưng khi tăng quá cao thì mức độ tiêu nl hao lại tăng lên lại( mình tạm gọi điểm bắt đầu xảy ra sự thay đổi đó là "đỉnh"). Chứ ko phải như bạn nói, càng tăng tốc thì càng ít tốn nhiên liệu (nó đúng khi đang nói đến dải vận tốc thấp và trung bình, tăng lên dải cao hơn thì sẽ ít tốn nl hơn).
Các xe nói trên đều được thiết kế cho thị trường các nước phát triển, nơi có điều kiện đường sá tốt và dải vận tốc trung bình của xe cao hơn nhiếu so với nước ta (vận tốc cho phép ở đường cao tốc ở Mỹ, tùy bang, phổ biến ở 65mph-75mph), mà ở bên đó thì xe thường xuyên vận hành trên đường cao tốc, cho nên lẽ dĩ nhiên "đỉnh" cũng phải được nâng lên cho phù hợp với yếu tố xã hội
Nếu các dòng xe nói trên, nếu cứ tiếp tục tăng tốc lên khoảng 100mph thì chắc chắn mức độ tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên trở lại
Ở nước mình, hay gặp hiện tượng xe ăn xăng hơn so với thông số của nhà sx ( cả ngoại thành hay trong thành phố). Cái này là do mình nhập các dòng xe vốn được chế tạo dành cho các thị trường các nước phát triển, trong khi dải tốc độ trung bình vận hành xe lại thấp, cả nội lẫn ngoại thành, và cả trên đường cao tốc vn