luudao407
28-06-2012, 09:58 AM
Em là Nguyễn Đức Thành (Bảo Việt Quảng Nam), đang được thầy hướng dẫn làm tiểu luận tốt nghiệp về xe Camry 2007 động cơ 2AZ-FE. Em có một số vướng mắc nhờ thầy giúp đở:
1. Trong áo nước động cơ 2AZ-FE có bạc lót để giảm tốc độ nước làm mát, làm giảm độ ma sát của piston. Như vậy có làm động cơ nóng lên không?
2. Động cơ có hệ thống kiểm soát hơi xăng mục đích để làm gì? có thu hồi xăng thừa về lại thùng xăng hay không?
3. Trong trục khủy động cơ có bánh răng ở máy thứ 2 là Blance Shaft Driver Gear có để dẫn động cho thiết bị gì? có phải là bơm nhớt không?
4. Động cơ 2AZ-FE có phải có 4 đầu phun xăng và 4 cổ góp ? phun đồng loạt hay theo chu kỳ? bugi đánh lửa điện tử đồng loạt hay theo chu kỳ ?
5. Phần tài liệu về động cơ này ít quá, thầy co thể cho em thêm tài liệu được không? đặc biệt là hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát.
Rất cám ơn thầy!
1. Trong áo nước động cơ 2AZ-FE có bạc lót để giảm tốc độ nước làm mát, làm giảm độ ma sát của piston. Như vậy có làm động cơ nóng lên không?
2. Động cơ có hệ thống kiểm soát hơi xăng mục đích để làm gì? có thu hồi xăng thừa về lại thùng xăng hay không?
3. Trong trục khủy động cơ có bánh răng ở máy thứ 2 là Blance Shaft Driver Gear có để dẫn động cho thiết bị gì? có phải là bơm nhớt không?
4. Động cơ 2AZ-FE có phải có 4 đầu phun xăng và 4 cổ góp ? phun đồng loạt hay theo chu kỳ? bugi đánh lửa điện tử đồng loạt hay theo chu kỳ ?
5. Phần tài liệu về động cơ này ít quá, thầy co thể cho em thêm tài liệu được không? đặc biệt là hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát.
Rất cám ơn thầy!