vietgazprom
28-05-2012, 02:00 PM
http://image.tin247.com/autopro/101103111100-74-371.jpg (http://muabanthongminh.com)
Mẫu xe đõn giản, ngộ nghĩnh và thân thiện này đýợc thiết kế để trở thành đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi i-Miev.
David Cardoso, tác giả của Audi Hydron Concept và Cobalt coupe, mới đây đã tạo ra một mẫu thiết kế mới rất có thể là đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi i-Miev. Renault Twist, một mẫu xe chạy điện cỡ nhỏ dùng trong các thành phố sẽ là gạch nối giữa Twingo bé nhỏ và Modus MPV.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên chiếc chúng ta có thể nhận thấy ngay những nét rất Renault trên Twist. Thiết kế của chiếc xe không nhằm tạo ra sự đột phá, hay một cái gì thật sự dữ dội, nó mang lại cảm giác hiền hòa, dễ gần và rất thực tế. Những đường nét thiết kế và màu sắc của chiếc xe gợi liên týởng ðến hình ảnh của một con cánh cam.
Không giống với rất nhiều thiết kế những mẫu xe điện mang dáng dấp viễn tưởng, Twist rất thực tế. Bộ ghế ngồi cao và thẳng giúp giảm tận dụng không gian nội thất. Nhờ vào đó chiếc xe có thể chứa đến 4 người với kích thước rất khiêm tốn. Bộ vành được thiết kế nhỏ và không có gì quá đặc sắc hay phô trương nhưng rất hợp lý và cân xứng với hình dáng thân xe.
Phần đuôi xe đặc biệt rất Renault với kính hậu thẳng đứng và khoang chứa hành lý phình ra theo hình củ hành. Cánh chia gió được đặt ở trên nóc xe có lẽ là nét duy nhất mang lại cho chiếc xe một nét gì đó gai góc.
Đó là Renault Twist đơn giản, thực tế và dễ gần.
http://image.tin247.com/autopro/101103111100-76-986.jpg
http://image.tin247.com/autopro/101103111100-652-150.jpg (http://muamuabanban.com)
Theo autopro
Theo http://vietnamautomobile.com/index.php?mod=article&cat=VietnamAutoMarketXeMoi&article=10131
Mẫu xe đõn giản, ngộ nghĩnh và thân thiện này đýợc thiết kế để trở thành đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi i-Miev.
David Cardoso, tác giả của Audi Hydron Concept và Cobalt coupe, mới đây đã tạo ra một mẫu thiết kế mới rất có thể là đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi i-Miev. Renault Twist, một mẫu xe chạy điện cỡ nhỏ dùng trong các thành phố sẽ là gạch nối giữa Twingo bé nhỏ và Modus MPV.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên chiếc chúng ta có thể nhận thấy ngay những nét rất Renault trên Twist. Thiết kế của chiếc xe không nhằm tạo ra sự đột phá, hay một cái gì thật sự dữ dội, nó mang lại cảm giác hiền hòa, dễ gần và rất thực tế. Những đường nét thiết kế và màu sắc của chiếc xe gợi liên týởng ðến hình ảnh của một con cánh cam.
Không giống với rất nhiều thiết kế những mẫu xe điện mang dáng dấp viễn tưởng, Twist rất thực tế. Bộ ghế ngồi cao và thẳng giúp giảm tận dụng không gian nội thất. Nhờ vào đó chiếc xe có thể chứa đến 4 người với kích thước rất khiêm tốn. Bộ vành được thiết kế nhỏ và không có gì quá đặc sắc hay phô trương nhưng rất hợp lý và cân xứng với hình dáng thân xe.
Phần đuôi xe đặc biệt rất Renault với kính hậu thẳng đứng và khoang chứa hành lý phình ra theo hình củ hành. Cánh chia gió được đặt ở trên nóc xe có lẽ là nét duy nhất mang lại cho chiếc xe một nét gì đó gai góc.
Đó là Renault Twist đơn giản, thực tế và dễ gần.
http://image.tin247.com/autopro/101103111100-76-986.jpg
http://image.tin247.com/autopro/101103111100-652-150.jpg (http://muamuabanban.com)
Theo autopro
Theo http://vietnamautomobile.com/index.php?mod=article&cat=VietnamAutoMarketXeMoi&article=10131