sales
26-06-2012, 08:57 AM
<font color="#0000cd"><b>Có những thói quen thường ngày tưởng như vô hại nhưng kỳ thực đang “giết dần giết mòn” xế yêu của bạn. Hãy tham khảo và cùng tránh để xe bạn luôn trong tình trạng “sức khỏe tốt”.<br>
<br>
</b></font><font color="#0000cd"><b><i>1. Không sử dụng phanh tay</i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nếu bạn dừng xe trên dốc, hoặc thậm chí ở chỗ đất bằng mà không sử dụng phanh tay, bạn sẽ dồn toàn bộ trọng lượng của xe lên hộp số. Trong hộp số lại chỉ có duy nhất một cái chốt nhỏ giúp giữ cho xe đứng yên. Vì thế bằng việc sử dụng phanh tay, bạn sẽ góp phần duy trì tuổi thọ của hộp số.</b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-1.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b><i>2. Chuyển từ số lùi sang tiến khi xe chưa dừng hẳn </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Không ít người thường tiết kiệm thời gian tại khu đỗ xe bằng cách chuyển từ số lùi sang số tiến hoặc ngược lại khi xe chưa dừng hẳn. Với vài giây có vẻ là nhanh hơn này, bạn sẽ rút bớt vài tháng tuổi thọ của hộp số.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i>3. Rà phanh liên tục khi xuống dốc </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Việc rà phanh liên tục sẽ làm má phanh nóng lên và nhanh bị hao mòn.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i>4. Quên thay dầu </i></b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-2.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b>Bạn cần thay dầu cho xe sau khi đi khoảng 8.000 km. Đây là việc cần phải làm bởi sau khi vận hành một thời gian dài, dầu sẽ bị cặn và mất tác dụng bôi trơn cho động cơ.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 5. Rửa động cơ bằng cách phun nước ở áp suất cao </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nước phun mạnh sẽ cuốn bụi bẩn đi nhưng cũng khiến không ít bộ phận quan trọng trong động cơ bị lỏng hoặc bật ra.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 6. Khởi động xe không đúng cách </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nhiều người thường vội vàng đi luôn ngay khi xe vừa khởi động. Điều này sẽ khiến động cơ nhanh bị hao mòn do phải làm việc nhiều trong khi chưa thật sẵn sàng.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 7. Tháo hết hoặc chạy đến cạn kiệt xăng </i></b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-3.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b>Nếu để xăng trong bình cạn kiệt mà chúng ta vẫn cố tình chạy thì không khí sẽ bị lọt vào trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Trong lần nạp nhiên liệu tới thì sẽ có một thời gian xe hoạt động không ổn định vì khi đó thành phần hỗn hợp nhiên liệu có thể bị thay đổi đột ngột.<br>
<br>
theo thucduong.com.vn<br>
<br>
</b></font><br>
<br>
</b></font><font color="#0000cd"><b><i>1. Không sử dụng phanh tay</i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nếu bạn dừng xe trên dốc, hoặc thậm chí ở chỗ đất bằng mà không sử dụng phanh tay, bạn sẽ dồn toàn bộ trọng lượng của xe lên hộp số. Trong hộp số lại chỉ có duy nhất một cái chốt nhỏ giúp giữ cho xe đứng yên. Vì thế bằng việc sử dụng phanh tay, bạn sẽ góp phần duy trì tuổi thọ của hộp số.</b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-1.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b><i>2. Chuyển từ số lùi sang tiến khi xe chưa dừng hẳn </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Không ít người thường tiết kiệm thời gian tại khu đỗ xe bằng cách chuyển từ số lùi sang số tiến hoặc ngược lại khi xe chưa dừng hẳn. Với vài giây có vẻ là nhanh hơn này, bạn sẽ rút bớt vài tháng tuổi thọ của hộp số.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i>3. Rà phanh liên tục khi xuống dốc </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Việc rà phanh liên tục sẽ làm má phanh nóng lên và nhanh bị hao mòn.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i>4. Quên thay dầu </i></b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-2.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b>Bạn cần thay dầu cho xe sau khi đi khoảng 8.000 km. Đây là việc cần phải làm bởi sau khi vận hành một thời gian dài, dầu sẽ bị cặn và mất tác dụng bôi trơn cho động cơ.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 5. Rửa động cơ bằng cách phun nước ở áp suất cao </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nước phun mạnh sẽ cuốn bụi bẩn đi nhưng cũng khiến không ít bộ phận quan trọng trong động cơ bị lỏng hoặc bật ra.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 6. Khởi động xe không đúng cách </i></b></font><br>
<font color="#0000cd"><b>Nhiều người thường vội vàng đi luôn ngay khi xe vừa khởi động. Điều này sẽ khiến động cơ nhanh bị hao mòn do phải làm việc nhiều trong khi chưa thật sẵn sàng.</b></font><br>
<font color="#0000cd"><b><i> 7. Tháo hết hoặc chạy đến cạn kiệt xăng </i></b></font><br>
<div style="text-align: center;"><font color="#0000cd"><b><img src="http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/2-2012/images/2012-05-06/1336323536-oto-3.jpg" border="0" alt=""></b></font></div><font color="#0000cd"><b>Nếu để xăng trong bình cạn kiệt mà chúng ta vẫn cố tình chạy thì không khí sẽ bị lọt vào trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Trong lần nạp nhiên liệu tới thì sẽ có một thời gian xe hoạt động không ổn định vì khi đó thành phần hỗn hợp nhiên liệu có thể bị thay đổi đột ngột.<br>
<br>
theo thucduong.com.vn<br>
<br>
</b></font><br>