Hyundai i10 - Xe nhỏ cho đô thị

[vuong_it]

Mẫu xe nhỏ Hyundai i10 phiên bản mới nhập khẩu về Việt Nam nhằm vào những khách hàng không cầu kỳ, chỉ muốn có một chiếc xe 4 bánh làm phương tiện di chuyển trong thành phố.
Tuy chưa đến mức rẻ như Tata nhưng với những gì chiếc xe này có, người Việt Nam có thể coi đây là tất cả những gì bạn cần về chiếc ôtô; chở được 4 người, không sợ nắng mưa khi lưu thông...


Với động cơ dung tích nhỏ cùng kích thước … không thể bé hơn, i10 cùng hàng loạt mẫu xe mini của Hàn quốc khác đang hy vọng chiếm thị trường dành cho xe “city car”; chiều ngang và chiều cao khoảng 1,5m, dùng cho 4 người cùng một khoảng không nhất định để chở đồ…

Các mẫu xe Hàn Quốc có lẽ là đa dạng nhất ở phân khúc này tại Việt Nam; Matiz Groove, Chevrolet Spark, Hyundai i10… Trong khi đó, những chiếc xe Nhật ở phân khúc này vẫn là hàng hiếm ở Việt Nam (Toyota Aygo, xA, Daihatsun Charade…).
Tuy là mẫu xe cỡ nhỏ những Hyundai Thành Công, đơn vị nhập khẩu chính hãng thương hiệu này sẽ cung cấp cả hai loại động cơ; 1.1l số sàn và 1.2l số tự động.

Nằm ở phân hạng này, với trang bị động cơ khiêm tốn như vậy, không thể đòi hỏi Hyundai i10 tất cả những gì thuộc về thể thao, về tốc độ, sự tiện nghi… Với chiếc xe này, nhiệm vụ tối thượng của nó chính là sự thuận tiện khi di chuyển trong thành phố cùng những lợi ích khác của việc sử hữu nó (khả năng chuyên chở cũng như sự an toàn trong lưu thông…)

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-602-330.jpg
Với kích thước 3.585 x 1.595 x 1.540, sử dụng vành hợp kim đúc 14"

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-765-972.jpg
i10 có khoảng sáng gầm xe 149mm, dung tích bình xăng 35l, bán kính vòng quay tối thiểu 4,2m

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-529-15.jpg
Chiếc xe này sử dụng đèn pha halogen, hệ thống đèn sương mù trước

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-789-77.jpg
Với dung tích động cơ nhỏ, i10 có gia tốc tức thời nhỏ, với hộp số sàn sẽ
tương đối bất tiện khi đi trong phố đông, phải về số nhiều

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-257-893.jpg
Nhưng bù lại, khoảng cách từ đầu người lái đến nóc xe khá thoải mái nên không có cảm giác gò bó...

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-504-38.jpg
Gương chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-630-904.jpg
Bộ bánh xe có kích thước 165/60, đcùng hệ thống phanh đĩa phía trước, phanh cơ phía sau và không có hệ thống ABS

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-768-698.jpg
Cánh hướng gió phía sau

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-552-615.jpg
Nội thất của Hyundai i10 với 1 túi khí duy nhất bên lái

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-850-456.jpg
Bảng đồng hồ chính

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-293-423.jpg
Ổ đĩa CD có hỗ trợ MP3 và kết nối USB, AUX với một hốc để đồ nhỏ phía dưới

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-186-689.jpg
Hệ thống điều hòa chỉnh cơ, phía dưới cũng có thêm khe để đồ và đường ra DC 12V

http://image.tin247.com/dantri/110426103056-523-297.jpg
Hàng ghế sau có thể gập 40/60 cho khoang để hành lí tăng thể tích


Nội thất màu be, với một chiếc xe nhỏ, độ cách âm của i10 chấp nhận được, tuy nhiên bộ giảm xóc tỏ ra hơi quá sức khi xe chở đủ số người theo thiết kế


Chìa khóa với nút tắt/mở là một nút gạt hơi lo ngại cho người sử dụng khi muốn phân biệt hai chế độ nào


Tuy nhà sản xuất chưa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng với động cơ dung tích nhỏ, i10 chắc chắn không phải là loại xe khiến người sử dụng phải lo nghĩ về mức tiêu hao nhiên liệu


Xe Hyundai i10 mới do Hyundai Thành Công phân phối có giá bán 371 triệu đồng cho phiên bản 1.1MT và 441 triệu đồng cho phiên bản 1.2AT (giá bán đã bao gồm thuế GTGT và thuế nhập khẩu)


Theo dantri