daloc
07-11-2012, 04:04 PM
(Volang.vn)Audi đã chính thức giới thiệu chiếc xe đua mới dành cho mua giải 24h Le Mans 2011, chiếc R18 TDI.
http://i69.photobucket.com/albums/i72/Dinhminhhoang/Audi-R18_07-650x433.jpg
Sau hơn 10 năm tham gia giải đua 24h Le Mans – một trong những giải đua xe danh tiếng và lâu đời nhất, những chiếc xe đua của Audi đã dành được tới 9 chiến thắng trong 12 cuộc đua có sự góp mặt của Audi. Ấn tượng nhất có lẽ là mùa giải 2010, cả ba chiếc xe đua của Audi đã dành vị trí cao nhất tại 24h Le Mans, sau khi “tạm nhường” vị trí cao nhất cho đội đua Peugeot vào năm 2009.
Động cơ của R18 TDI đã có nhiều nâng cấp và thay đổi so với những “người tiền nhiệm” của nó là R10 TDI và R15 TDI. Chiếc R18 TDI cũng đánh dấu việc lần đầu tiên có một chiếc Audi Le Mans có buồng lái kín và là một chiếc xe mang phong cách một chiếc coupe.
Sự thay đổi này nhằm tăng tính khí động lực học cho xe và giảm lượng khí thải, do việc ban tổ chức của giải đua này đưa ra quy định cấm sử dụng động cơ quá lớn ở giải đua 24h Le Mans. Từ mùa giải 2011, những chiếc xe trang bị động cơ V10 và V12 sẽ không được phép tham dự giải đua này, và vì thế mà Audi đã trang bị cho R18 TDI động cơ diesel công suất lớn, V6 3.7 lít.
Ở cuộc đua dành cho những chiếc xe động cơ xăng và động cơ tăng áp, dung tích xi-lanh lần lượt được hạn chế ở 3.4 lít và 2.0 lít.
Thông tin chi tiết về thông số của chiếc xe đua này hiện chưa được tiết lộ. Chiếc xe sẽ có cuộc thử sức đầu tiên tại trường đua Spa của Bỉ vào ngày 8 tháng 5, trước khi tham dự 24h Le Mans, diễn ra vào tháng 6.
www.volang.vn - Hội tụ tay lái Việt
http://i69.photobucket.com/albums/i72/Dinhminhhoang/Audi-R18_07-650x433.jpg
Sau hơn 10 năm tham gia giải đua 24h Le Mans – một trong những giải đua xe danh tiếng và lâu đời nhất, những chiếc xe đua của Audi đã dành được tới 9 chiến thắng trong 12 cuộc đua có sự góp mặt của Audi. Ấn tượng nhất có lẽ là mùa giải 2010, cả ba chiếc xe đua của Audi đã dành vị trí cao nhất tại 24h Le Mans, sau khi “tạm nhường” vị trí cao nhất cho đội đua Peugeot vào năm 2009.
Động cơ của R18 TDI đã có nhiều nâng cấp và thay đổi so với những “người tiền nhiệm” của nó là R10 TDI và R15 TDI. Chiếc R18 TDI cũng đánh dấu việc lần đầu tiên có một chiếc Audi Le Mans có buồng lái kín và là một chiếc xe mang phong cách một chiếc coupe.
Sự thay đổi này nhằm tăng tính khí động lực học cho xe và giảm lượng khí thải, do việc ban tổ chức của giải đua này đưa ra quy định cấm sử dụng động cơ quá lớn ở giải đua 24h Le Mans. Từ mùa giải 2011, những chiếc xe trang bị động cơ V10 và V12 sẽ không được phép tham dự giải đua này, và vì thế mà Audi đã trang bị cho R18 TDI động cơ diesel công suất lớn, V6 3.7 lít.
Ở cuộc đua dành cho những chiếc xe động cơ xăng và động cơ tăng áp, dung tích xi-lanh lần lượt được hạn chế ở 3.4 lít và 2.0 lít.
Thông tin chi tiết về thông số của chiếc xe đua này hiện chưa được tiết lộ. Chiếc xe sẽ có cuộc thử sức đầu tiên tại trường đua Spa của Bỉ vào ngày 8 tháng 5, trước khi tham dự 24h Le Mans, diễn ra vào tháng 6.
www.volang.vn - Hội tụ tay lái Việt